Tot mai mulți investitori în turism aleg sudul Litoralului pentru a construi
Afaceriștii din turismul estival fac planuri să renască staţiunile din sudul litoralului românesc. Acolo este viitorul, spun ei. Mamaia şi Năvodari arată ca un cartier de oraş însă Neptun-Olimp şi tot ce este spre Mangalia se dezvoltă exploziv zilele acestea. În ultimii ani, tot mai mulţi investitori în turism aleg sudul litoralului pentru a construi, cumpăra şi reabilita hoteluri din această zonă, astfel că imaginea acestor staţiuni se schimbă de la an la an.
Primăria Mangalia adminstrează șapte staţiuni întinse pe mai bine de opt kilometri de plajă: Mangalia, Saturn, Venus, Cap Aurora, Jupiter, Neptun, Olimp. De departe, cele mai multe investiţii le-a atras Neptun-Olimp, o zonă despre care specialiştii spun că va deveni perla litoralului românesc. Administraţia locală a atras fonduri europene de aproximativ 20 de milioane de euro, bani destinaţi dezvoltării infrastructurii şi modernizării staţiunilor.
„Suntem ca niște copii care ne aflăm în fața platoului cu prăjituri. Avem bani să cumpărăm prăjiturile și nu știm pe care s-o alegem prima pentru că toate sunt bune”, a declarat Dragoș Răducan, vicepreședinte FPTR.
„Saturn a fost refăcut. Urma stațiunea Venus, urmează stațiunea Jupiter, Cap Aurora. Vă dați seama că noi, cei care avem investiții și credite mari, de-abia așteptăm”, a declarat Anca Nedea, hotelier.
Multe hoteluri din sud şi-au schimbat proprietarii. Aici s-au făcut modernizări, e loc de investit şi e potenţial de dezvoltare atât ca microclimat zonal, cât şi ca strategie de poziţionare pe piaţă.
Dar și primăria trebuie să se implice împreună cu hotelierii care deja plătesc bani pentru viitorul staţiunilor din sud. Nu este suficient ca investitorii să vină cu milioanele de euro - ei solicită şi implicarea administraţiilor locale, care au un rol decisiv în ceea ce priveşte infrastructura unei staţiuni.
„Partea de spații verzi care sunt proprietatea unor privați care nu se ocupă de ele astfel încât să dăm stațiunilor din sudul litoralului un aspect de stațiune, nu de pârloagă. Construcțiile care sunt în paragină nu se pot ocupa deocamdată OMD-ul de ele, dar s-a ocupat Primăria care a supraimpozitat aceste proprietăți, crescând impozitul cu până la 500%”, a mai declarat Dragoș Răducan, vicepreședinte FPTR.
„Acum plătim și taxa de stațiune, pe lângă taxa de promovare. De ce plătim taxa de stațiune? Vrem să se vadă. Oamenii nu mai au răbdare. Presiunea turiștilor este pe noi și atunci noi presăm pe cei responsabili”, a mai declarat Anca Nedea, hotelier.
Şi autorităţile au început să îşi dea seama de importanța staţiunilor din sudul litoralului. Primăria din Mangalia s-a gândit să pună sudul românesc pe internet, în lumea virtuală.
„Asta înseamnă o prezentare pe o platformă mare și generală a întregului Litoral Sud, în care să se vadă destinația, orașul, stațiunile. Să intrăm până în camera de hotel și până în recepție. Care sunt tarifele și eventual să facem și rezervări din data de X august, de la Satu Mare. Văzând exact în ce hotel, în ce locație și ce facilități avem”, a declarat Dumitru Filip, reprezentant Primăria Mangalia.
Turismul destinat familiilor pare să fie cartea câştigătoare a investitorilor din sudul litoralului. Familiştii se orientează spre aceste zone deoarece aici se păstrează senzaţia de vacanţă, staţiunile sunt verzi şi nu s-a construit haotic.