Lucrările la podul de peste canal din Ovidiu pun la grea încercare nervii șoferilor. Zilnic, se formează cozi kilometrice: „Trebuie să plecăm luni de acasă și ajungem sâmbătă la Lumina”

26 aprilie 2023

Publicitate

Este un test continuu al nervilor pentru șoferii care tranzitează Ovidiu. Se formează cozi care se întind pe kilometri și se circulă bară la bară până după podul de peste canal. Proba de rezistență va fi însă la sfârșitul săptămânii atunci când sunt așteptați zeci de mii de turiști pe litoral.

„Eu sunt deja bătrân, dar aici mai îmbătrânesc. Văd că am mai îmbătrânit un pic”, spune un șofer.

Zi de zi aceeași poveste pentru ghinioniștii care trebuie să tranziteze localitatea Ovidiu și să treacă podul peste canal. Circulația a fost restricționată pe o singură bandă pentru ambele sensuri de mers.

Ne aflăm în localitatea Ovidiu în apropierea sensului giratoriu care face legătura cu localitatea Lumina și cu Autostrada. După cum puteți vedea circulația este extrem de îngreunată, șoferii stau bară la bară, iar cozile sunt kilometrice, transmite Elenis Halep, reporter Dobrogea TV.

„E foarte lejer. Trebuie să stăm mai mult. Trebuie să plecăm luni de acasă și ajungem sâmbătă la Lumina. Eu locuiesc în Lumina și durează 5-6 ore să stau pe drum. Am o oră de când stau aici”, spune un șofer.

„Stau două ore. Bătaie de jos! Trebuiau să fie două echipe, cumva să lucreze din capete, pe mijloc, păi stăm pentru cu picamer?”, spune un alt șofer.

Șofer: Pierdem minim trei ore în fiecare zi numai în trafic.

Reporter: Faceți zilnic ruta asta?

Șofer: Da, cu nervi că altceva, ce să facem?

Unii șoferi sunt de părere că lucrările au stagnat pentru că situația este aceeași de ceva vreme.

„Așteptăm 20 de minute, jumătate de oră, o oră. Trec de trei patru ori pe săptămână pe aici și ei fac aceleași lucruri. Mi se pare că nu mișcă lucrurile deloc”, spune un șofer.

„Foarte prost se merge. Cred că stau de jumătate de oră”, spune un alt șofer.

Reabilitarea Podului de la Ovidiu face parte din obiectivul de investiții „Reabilitarea a 10 poduri importante și strategice în zona Dobrogea”. Acesta a început pe 1 februarie, iar potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Constanța restricțiile de circulație vor fi până pe 31 mai.

Publicitate