A început montarea de șină nouă și aparate de cale în Portul Constanța
Pe ambele șantiere (loturile 1 și 2) din Portul Constanța, constructorii au început montarea noilor linii CF și a aparatelor de cale. Materialele de cale folosite, în cadrul lucrărilor, provin de la furnizori din România și Austria.
LOTUL I (Port Zona A și Port Zona B)
Stadiul de execuție:
- defrișare și curățare vegetație – 98%;
- demontarea suprastructurii existente – 69%;
- excavații în ampriză, până la cota platformei căii – 35%;
- prebalastare linii – 20%;
- 2.800 traverse de beton armat precomprimat – 28% din cantitatea necesară
- montate 4 aparate de cale noi, tip S49E1-300-1:9
- montată linia 1 – Siloz 2
Constructor: S.C. WIEBE România S.R.L.
LOTUL II (Port Zona B și Port Mol V)
Stadiul de execuție:
- defrișare și curățare vegetație pe – 90 %;
- demontare linii în procent de – 57%
- excavații în ampriză, până la cota platformei căii – 42%
- montare linie CF – 600 m
- traverse de beton – 1.200 buc
- piatră spartă – 600 tone
Constructor: S.C. ARCADA COMPANY S.A.
Materiale de cale folosite la lucrări:
- aparate de cale: ROMÂNIA/BUZĂU
- traverse din beton precomprimat (complet echipate): ROMÂNIA/BUZĂU
- piatră spartă: ROMÂNIA/carierele din DOBROGEA
- șină tip S49: AUSTRIA
PRIORITATEA I (2 LOTURI) – 35 de linii (13,398 km) și 75 de aparate de cale Lucrările de reparații și întreținerea a infrastructurii feroviare publice din incinta Portului Constanța au fost stabilite în conformitate cu prevederile Memorandum-ului pentru stabilirea unor măsuri de eficientizare a activității de transport feroviar de marfă din zona Portului Constanța – Măsura 4.1
2 LOTURI – 35 de linii (13,398 km) și 75 de aparate de cale
LOTUL I (Port Zona A și Port Zona B)
- 19 linii (6.589 km)
- 32 aparate de cale
Constructor: S.C. WIEBE România S.R.L.
LOTUL II (Port Zona B și Port Mol V)
- 16 linii (6,809 km)
- 43 aparate de cale
Constructor: S.C. ARCADA COMPANY S.A.
Ordin de începere lucrări: 15 iunie 2022
Durata de execuție a lucrărilor: 149 de zile
Finanțare: Fondul de rezervă al Guvernului României.
Sursă foto: Facebook CFR Infrastructura